Pendolari, treni completamente rinnovati in arrivo sulle linee senesi

Dal prossimo lunedì, 10 giugno, in contemporanea con l’avvio dell’orario estivo sulle linee ferroviarie regionali, entrerà in servizio sulla Firenze-Siena il primo treno “facelift”, ovvero un treno completamente rinnovato. Nuovi gli interni e nuova la meccanica, dunque maggiore comodità per i viaggiatori, maggiore pulizia, più spazio grazie ad una migliore disposizione degli arredi, pedane per l’accesso dei disabili ed anche migliori prestazioni in marcia.

 

A questo treno ne seguiranno altri tre, anch’essi completamente ristrutturati, che entreranno in servizio sulla linea entro i prossimi 6 mesi.

 

“Si tratta di un primo importante fatto, per i cittadini senesi e della Val d’Elsa – spiega l’assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao – è il frutto dell’impegno messo dalla Regione Toscana, delle pressioni fatte per innalzare la qualità del viaggio dei nostri pendolari.”.

 

Grazie all’operazione ‘decoro’ messa in campo da Trenitalia, il treno rinnovato avrà nuove poltroncine, nuovi pavimenti e rivestimenti, bagni completamente ristrutturati, nuove tende, nuovi impianti di riscaldamento e condizionamento, prese di corrente ad ogni posto, pellicole antiriflesso ai finestrini e pellicole antigraffiti all’esterno e nelle toilette.

 

“Questo – prosegue l’assessore – naturalmente non esaurisce la nostra volontà di acquistare treni nuovi. Le linee senesi soffrono ancora di troppi ritardi e disservizi ed il problema principale è rappresentato proprio dall’età avanzata del materiale diesel attualemnte utilizzato. Servono risposte e investimenti e la Regione Toscana non si tirata indietro, per questo abbiamo chiesto a Trenitalia di individuare un fornitore per il futuro acquisto di 15 treni diesel completamente nuovi”.

 

Un’importante conferma anche nel prossimo cambio orario è l’utilizzo di materiale Minuetto per effettuare tutti i servizi Regiostar nel bacino senese.

Dunque per i treni 3022 (Grosseto 5.00 – Siena 6.29 – Firenze SMN 7.37); 3101 (Firenze 18.40 – Siena 19.48 – Grosseto 21.15) ; 6904 (Chiusi 6.45 – Siena 7.50) e 6917 (Siena 17.43 – Chiusi 18.48), sarà utilizzato ancora un Minuetto, per garantire massima affidabilità nelle prestazioni e massimo conforto per i passeggeri.

 

 

2 Commenti per “Pendolari, treni completamente rinnovati in arrivo sulle linee senesi”

  1. Massimo sarebbe importantissimo elettrificare la linea , ma ci sono dei grossi problemi ,1 su tutti è la galleria di Montarioso , che è bassa sotto il profilo sicurezza , dovrebbero abbassare il piano del ferro di almeno mezzo metro , poi se davvero la regione volesse si potrebbe anche raddoppiare tutta la linea per Empoli , ma anche qui ci sono grossi problemi sia di denaro che di volontà di eseguire il raddoppio ( intanto basterebbe che la tratta da Granaiolo a Empoli venisse raddoppiata ) .

  2. massimo

    questa e’ un bella notizia , ma la velocizzazione della linea e la sua elettrificazione rimangono ,per ora nel libro dei sogni. la regione sardegna
    qualche anno fa ha sperimentato per la dorsale principale Cagliari -Sassari
    il treno diesel spagnolo Talgo ad assetto variabile ,dal momento che il complesso esiste perche’ non informarsi e se del caso sperimentarlo sulle
    linee diesel toscane ?

SCRIVI UN COMMENTO

Galleria fotografica

CAPITALE SOCIALE: € 10.000 I.V. - P.IVA/CF 01190490522 - Registrazione Tribunale di Siena n.683 del 25.6.1999 - Direttore Responsabile Stefano Bisi